空壓機(jī)寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音?？諌簷C(jī)噪音是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪音來(lái)源特性范圍寬。滿足環(huán)境溫度、海拔高度等變化需求，空壓機(jī)需要有更寬的MAP特性動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。車用動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅(qū)動(dòng)，空壓機(jī)需要在每個(gè)工況下都能及時(shí)提供壓縮空氣?？諌簷C(jī)分類不同類型空壓機(jī)機(jī)械及性能特點(diǎn)目前，常用的燃料電池用空壓機(jī)主要有離心式、羅茨式、螺桿式三種。離心式空壓機(jī)離心式空壓機(jī)通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉輪對(duì)氣體做功，在葉輪與擴(kuò)壓器流道內(nèi)，利用離心升壓和降速擴(kuò)壓作用，將機(jī)械工轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能。具有結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)快、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

對(duì)于空壓機(jī)而言，其作用就是制造壓縮空氣，是把電能轉(zhuǎn)化為空氣動(dòng)能的設(shè)備。因此，氣路系統(tǒng)就是空壓機(jī)的主要系統(tǒng)組成?？諌簷C(jī)的氣路系統(tǒng)一般是由進(jìn)氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥、油氣桶、儲(chǔ)氣罐、冷卻器等組成。各部件發(fā)揮著其作用，組成完整的空壓機(jī)氣路系統(tǒng)。1.進(jìn)氣過(guò)濾器用于過(guò)濾吸入氣體中的粉塵顆粒，使進(jìn)入主機(jī)的空氣得到過(guò)濾；2.通過(guò)進(jìn)氣閥可以控制進(jìn)入主機(jī)的氣流大小，進(jìn)而達(dá)到控制空壓機(jī)排氣量大小的目的；3.油氣桶主要用于分離壓縮空氣和空氣中的油份，使得到的壓縮空氣更加潔凈；4.冷卻器用于冷卻各級(jí)氣缸排出的高溫氣體 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

空氣壓縮機(jī)停止后應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，并采取相應(yīng)的安全措施，如下所示：1.打開(kāi)端蓋。2.松開(kāi)空氣濾芯的固定螺栓，取出濾芯3.檢查空氣濾芯的堵塞情況，用壓縮空氣從內(nèi)向外吹掃并清除積塵，注意壓縮空氣壓力不超過(guò)0.3mpa螺桿式空氣壓縮機(jī)空氣濾芯的維護(hù)。4.如果空氣濾清器濾芯損壞，請(qǐng)更換。檢查空氣濾清器濾芯是否損壞。用電燈將它放在空氣過(guò)濾元件內(nèi)，并檢查光線是否從外面暴露出來(lái)。5.當(dāng)濾芯被油污染時(shí)，更換新的空氣濾芯。6.清潔或更換濾芯后，蓋上端蓋。7.檢查裝有空氣濾清器濾芯的壓差開(kāi)關(guān)是否正常，預(yù)設(shè)值不超過(guò)50kpa。